Betoni- ja epoksityöt ammattitaidolla!

Betonilattiat kestävään käyttöön

Toteutamme laadukkaat betonilattiat erilaisiin kohteisiin – teollisuustiloista varastoihin ja pysäköintihalleihin. Suunnittelemme ja toteutamme lattiaratkaisut käyttökohteen vaatimusten mukaan, kestävyys ja pitkä käyttöikä edellä.
Ota yhteyttä

TBR Oy -

 Lattiatöiden mestarit -

 Since 2007 -

 Lattiatöiden mestarit - 

TBR Oy -

 Since 2007 - 

Betonilattian tärkeimmät
hyödyt

Kestävä kovaan käyttöön

Betonilattiat kestävät hyvin kulutusta, raskaita kuormia ja jatkuvaa käyttöä esimerkiksi teollisuus- ja varastotiloissa.

Helppohoitoinen pinta

Tiivis betonipinta on helppo puhdistaa ja ylläpitää, mikä vähentää lattian huollon tarvetta.

Pitkä käyttöikä

Laadukkaasti toteutettu betonilattia säilyy käytössä vuosikymmeniä ja kestää hyvin aikaa sekä rasitusta.

Lisätietoja antaa:

Pekko Jutila
Yrittäjä, Myynti
Pintabetonilattiat
Perusratkaisu kevyempään käyttöön
Omakotitalot
Kerrostalot
Teollisuuslattiat
Lastauslaiturit

Pintabetonilattiat (ns. lattian liippaus) sopivat pienkohteisiin, kuten omakotitaloihin ja kerrostaloihin. Lattian liippauksen tuloksena muodostuva betonilattiapinta on karheahko, mutta kohteesta ja käyttötarkoituksesta riippuen esimerkiksi hiottavissa ja pinnoitettavissa.

Ominaisuuksia:

  • Kestävä ja pitkäikäinen
  • Soveltuu hyvin pieniin ja keskisuuriin kohteisiin
  • Yleensä jatkokäsitellään esimerkiksi hiomalla, pinnoittamalla, tai maalilla
  • Saatavilla useilla eri materiaaleilla
Kovabetonilattiat
Vaativiin olosuhteisiin
Parkkihallit
Kerrostalot
Julkiset tilat
Lastauslaiturit

Kovabetonilattia on normaalia betonilattiaa kestävämpi betonilattia ja kovabetonin rasitusominaisuudet ovat kaikilta osin normaaleja betonilattioita paremmat. Rakentaminen voidaan tehdä tuoreen tai kovettuneen betonin päälle pintavaluna esimerkiksi saneerattaviin kohteisiin.

Ominaisuuksia:

  • Erittäin hyvä kulutuskestävyys
  • Vähäinen halkeiluriski
  • Soveltuu kovaan mekaaniseen rasitukseen
  • Voidaan toteuttaa myös pintavaluna saneerauskohteisiin
Mastertop-kuivasirotelattiat
Kuivasirotteella vahvistettu betonilattia
Autokatokset
Autotallit
Teollisuuslattiat
Hallit

Mastertop-kuivasirotelattiat kestävät hyvin kulutusta. Mastertop-lattia soveltuu hyvin teollisuuden tarpeisiin ja vaativiin kohteisiin etenkin silloin, kun lattia halutaan saada heti käyttövalmiiksi. Betonilattiatyyppinä Mastertop-lattiat ovat pölyttömiä.

Ominaisuuksia:

  • Erittäin hyvä kulutuskestävyys
  • Pölyämätön ja tiivis pintarakenne
  • Soveltuu kovaan käyttöön ja teollisuuskohteisiin
  • Saatavilla eri väreillä ja lujuusluokilla
Imubetonilattiat
Tiivis ja luja betonilattia kovaan käyttöön
Autokatokset
Varastot
Teollisuuslattiat
Hallit

Imubetonilattia on hyvä ratkaisu tiloihin, joissa lattian on kestettävä kovaa rasitusta. Se toimii usein sellaisenaan betonilattiana ilman erillistä hiontaa tai pinnoitetta. Imubetonissa käytetään tavallista betonia, mutta vesisementtisuhdetta säädetään lujuuden parantamiseksi. Betonin levittämien jälkeen märälle pinnalle ylimääräinen kosteus poistetaan imumatoilla.

Ominaisuuksia:

  • Erittäin luja ja tiivis betonipinta
  • Nopeampi kuivuminen, kestää kävelyä jo 20 minuutissa
  • Soveltuu käytettäväksi myös ilman erillistä pinnoitetta

‘’Paras lattian tekijä Pohjoisessa. Suosittelen.’’

Projektia vuosittain

+300

Meille projektisi ei ole ensimmäinen vastaavanlainen.
Vuosia toiminnassa

19

Olemme toteuttaneet lattioiden hionta- ja pinnoitustöitä lähes kahden vuosikymmenen ajan.
Tehdyt neliöt

+1 milj.

Todennäköisesti seisot tälläkin hetkellä meidän tekemämme lattian päällä.
Kartoitus ja suunnittelu
Työ alkaa kohteen käyttötarkoituksen ja lattiaan kohdistuvan kuormituksen arvioinnilla. Kartoituksen perusteella valitaan sopiva ratkaisu, kuten pintabetonilattia, kovabetonilattia, Mastertop-kuivasirotelattia tai imubetonilattia. Samalla määritellään betonin lujuusluokka, pintarakenteet sekä haluttu viimeistely.
Alustan valmistelu ja betonivalu
Alusta valmistellaan betonointia varten ja tarvittaessa toteutetaan raudoitus sekä korkojen linjaus. Betoni levitetään ja tasataan suunniteltuun korkeuteen. Lattiatyypistä riippuen pintaan voidaan lisätä kuivasirote tai kovabetonikerros, tai betonista poistetaan ylimääräinen vesi imukäsittelyllä.
Hierto ja pinnan viimeistely
Betonin sitoutuessa lattia viimeistellään konehierron ja liippauksen avulla. Tämä vaihe määrittää lattian tasaisuuden, tiiviyden ja kulutuskestävyyden. Kuivasirote- ja kovabetonilattioissa pintamateriaali työstetään osaksi lattian pintarakennetta.
Jälkihoito ja käyttöönotto
Valmis betonilattia jälkihoidetaan, jotta betonin lujuus kehittyy oikein. Tarvittaessa lattia voidaan vielä tiivistää, hioa tai pinnoittaa käyttökohteen vaatimusten mukaan. Oikein toteutettuna betonilattia kestää kovaa käyttöä ja säilyy toimivana vuosikymmeniä.

Aletaanko hommiin? Jätä meille soittopyyntö.

Jätä viereen yhteystietosi, niin jutellaan lisää projektistasi!

    Tutustu tehtyihin projekteihin

    Toteutetut projektimme kertovat parhaiten osaamisestamme. Lue alta asiakastarinoita pienemmistä lattiavaluista ja suurista uudisrakentamisen hankkeista.

    Pinnoitelattia leikkipaikalle

    Pinnoitelattia aulatilaan

    Mosaiikkilattian saneeraus

    Jäähallin kaukalon lattia

    Betonivalu ja jälkihoito

    Betonilattian onnistunut lopputulos riippuu huolellisesta valmistelusta, oikeista olosuhteista sekä asianmukaisesta jälkihoidosta. Ennen valua tehtävät valmistelut ja valun jälkeinen hoito vaikuttavat lopputulokseen.

    Valmistelut ennen betonivalua

    Kaatoalueiden nurkat merkitään esimerkiksi harjateräksen pätkillä. Tarvittaessa kurasyöpöille ja kaivoille tehdään esivalu, ja seinät, ovet sekä ikkunat suojataan. Samalla varmistetaan, että putket, raudoitukset ja niiden suojaetäisyydet mahtuvat suunniteltuun valurakenteeseen.

    Työolosuhteiden varmistaminen

    Ennen betonointia varmistetaan riittävä lämpötila (vähintään noin +10 °C) sekä hyvä valaistus. Valukorko merkitään selkeästi ja valupinta suojataan suoralta auringonpaisteelta.

    Jälkihoito heti valun jälkeen

    Valun jälkeen huolehditaan riittävästä ilmanvaihdosta ja siitä, että lämpötila pysyy yli +15 °C:ssa. Betoni ei saa jäätyä. Jälkihoitoaine levitetään heti valun jälkeen, ja kun pinta kestää kävelyä, se suojataan muovilla tai kastellulla suodatinkankaalla.

    Kuivuminen ja jatkokäsittely

    Betonin annetaan kuivua hallitusti ennen jatkotöitä. Sementtiliiman poistaminen hiomalla noin 7–14 vuorokauden kuluttua nopeuttaa betonin kuivumista ja valmistaa pinnan mahdollisia jatkokäsittelyjä tai pinnoituksia varten.

    Usein kysyttyjä kysymyksiä
    betonivaluista

    Ajankohtaista

    Onko kuitubetoni vai perinteinen raudoitus parempi betonilattian valussa? – Vertailussa eri vahvistustavat

      Valinta kuitubetonin ja perinteisen teräsverkkoraudoituksen välillä riippuu kohteen käyttötarkoituksesta, kuormituksesta ja aikataulusta. Kuitubetoni nopeuttaa työvaiheita ja hallitsee tehokkaasti kutistumishalkeamia, kun taas perinteinen raudoitus tarjoaa ylivertaista rakenteellista kantavuutta raskaasti kuormitetuissa kohteissa. Onnistunut betonilattia valu vaatii aina kohteen mukaan optimoidun vahvistustavan valinnan. Mitä on kuitubetoni ja miten se eroaa perinteisestä raudoituksesta?   Betonirakentamisessa betonin lujuus perustuu…
    Lue lisää

    Kauanko lattiavalu kuivuu ennen pinnoitusta? – Nyrkkisäännöt ja kuivumiseen vaikuttavat tekijät

      Lattiavalun kuivumisaika on yksi rakentamisen kriittisimmistä aikataulutekijöistä, joka vaikuttaa suoraan projektin etenemiseen ja lopulliseen laatuun. Yleinen nyrkkisääntö on, että perinteinen betonilattia kuivuu noin yhden viikon per senttimetri 40 millimetrin paksuuteen saakka, mutta tätä paksummissa valuissa kuivuminen hidastuu merkittävästi. Ennen pinnoitusta betonin suhteellisen kosteuden (RH) on oltava tyypillisesti alle 85–90 %, riippuen valitusta pintamateriaalista. Koska…
    Lue lisää

    Kuinka paksu autotallin lattian valun tulee olla?

      Autotallin lattian valun suositeltu vakiopaksuus on yleensä 80–100 millimetriä tavallisessa kotikäytössä, kun kyseessä on henkilöautojen säilytys. Jos tallissa käsitellään raskaampia ajoneuvoja, kuten pakettiautoja tai työkoneita, laatan paksuuden on hyvä olla 120–150 millimetriä. Rakenteen lopulliseen kestävyyteen vaikuttavat paksuuden ohella ratkaisevasti myös maapohjan tiivistys, raudoituksen oikea sijoittelu sekä valittu betonilaatu. Kun rakennetaan uutta autotallia, lattia on…
    Lue lisää